Шкаф управления задвижкой ШУЗ 1-3

Шкаф управления задвижкой ШУЗ 1-3 предназначены для управления и защиты двигателей задвижками, автоматизации процессов и других поставленных задач. Шкаф работает круглосуточно в пределах температуры от -30 до 55 градусов по Цельсию, при относительной влажности не более 95% (параметры могут быть индивидуальными в зависимости от технического задания). В нашем оборудовании управление двигателями задвижек мощностью 3 КВт регулируется частотными приводами. Программное обеспечение реализует каскадное управление задвижками по необходимому алгоритму.

Шкаф управления задвижкой ШУЗ 1-3 обеспечивает:

Ручной пуск или останов каждой из задвижек осуществляется непосредственно от шкафа управления. Возможно дистанционное управление работой электродвигателя задвижки. Есть индикация режимов «Работа», «Авария», «Автоматика отключена» и другие по техническому заданию.

• снижение энергозатрат за счет регулирования мощности;
• отображение состояния пускового шлейфа;
• плавное открытие и закрытие задвижки без механических ударов;
• отображение состояния задвижки при помощи индикаторов «Открытие/Открыта» и «Закрытие/Закрыта»;
• установка времени (диапазон в секундах) на открытие/закрытие электрозадвижки и контроль подтверждения открытия/закрытия задвижки в течение установленного времени в автоматическом режиме;
• регистрация причины отключения оборудования, при необходимости записывается, с возможностью последующего просмотра на дисплее ПЧ;
• автоматическое повторное включение при пропадании/возобновлении питающего напряжения;
• предупредительная и аварийная сигнализация;
• защита от неисправностей в электросети, от перегрузки по току;
• защита электродвигателей задвижек.

Режимы работы

Автоматику возможно интегрировать в любую SCADA-систему по протоколу Modbus или при помощи беспотенциальных контактов. Возможность подключения пульта дистанционного управления ПУ2; Возможные линии связи для удалённого мониторинга и управления — сети GSM, GPRS, Ethernet, WiFi или радиолиния.

• Автоматическое управление;
• Функциональный резерв;
• Ручной пуск;
• Другой (по техническому заданию)